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换代产品独具特色红旗将自主品牌进行到底蔬菜

发布时间:2020-10-24 11:15:10 编辑:笔名
换代产品独具特色 红旗将自主品牌进行到底 摘要:  2003年的国内轿车市场,产销量同比巨幅增长达60%以上;新增车型近40款,全国各地车市被纷纭引爆,市场内外一片空前繁华景象,但隐忧与焦虑已悄然出现:众多
中国需求将依然巨大

  2003年的国内轿车市场,产销量同比巨幅增长达60%以上;新增车型近40款,全国各地车市被纷纭引爆,市场内外一片空前繁华景象,但隐忧与焦虑已悄然出现:众多合资品牌车型,通过SKD、CKD的情势快速投产,销量迅速上升,而国内的几家自主品牌却面临着不同的窘境;许多合资企业中方股比都在50%以上,但话语权的旁落却已是公然的秘密。在窘境面前,自主品牌再次引发关注。   事实上,红旗、哈飞、奇瑞等厂家虽然面临着国际巨头的竞争压力,但通过努力,仍然在剧烈的拼杀中稳稳地走了过来。作为自主品牌领头羊的红旗更是好戏连台:一汽轿车投资18亿元新建的基地进展顺利,而真正具有民族特色的红旗全新换代产品也早已在秘密研制中,并已有了具体的上市时间表。

  据悉,一汽轿车新基地总投资达18亿元,占地面积约133万平方米,一期建设工程预计88万平方米,计划年产10万辆范围,终究实现30万辆生产能力。计划中的新基地设有总装、焊装、涂装、冲压四大工艺和科技研发中心,其中总装和焊装中心今年6月便可投入使用,涂装和冲压将于2005年投入使用。

  使人振奋的是,红旗全新换代产品的研制也在秘密进行当中。在开发中坚持“民族品牌,开放发展,以我为主,博采众长”的原则,新产品将采取自主开发与国际合作相结合的方式,特别要强调的是,新红旗是完全具有自主品牌、独具中国特色的产品。车身技术由一汽轿车独立开发,内饰则采取联合设计。同时,一汽轿车还特别注重了管理的提升与人材的培养。衍生的商机可谓庞大。在生产和管理模式上推行了TPS即丰田生产方式,也已成效初显。经历一年半的时间,轿车公司的TPS工作从生产组织、质量提高、物流配送、现场管理等方面得到改进,生产现场管理已到达国际水平。

  45年前,在新中国的轿车工业尚处于一贫如洗的状态时,红旗人以坚韧的意志、惊人的速度手工打造了一辆高级轿车,令世界震惊,令国人振奋。从此,古朴典雅、充满东方气韵的红旗轿车成为了国家的象征、民族精神的象征,被誉为“国车”。入世后,跨国汽车巨头纷纷进入中国,红旗人既没有被吓退,也没有浮躁,而是敢于重视现实,耐住孤单,埋头苦干,坚持从0和1做起,不断提升体系能力,可谓中国轿车工业的“脊梁“。我们期待着,以红旗为首的中国自主品牌车型能够日渐崛起,重振国车风采。(易齐)

  日前,上汽团体奇瑞汽车有限公司与全国人大、全国政协举行交车仪式,600辆“奇瑞.东方之子”轿车正式交付2004年“全国两会”使用。

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