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不采用单双号限行未来90天蜀都大道错峰绕

发布时间:2019-07-12 22:45:23 编辑:笔名

不采用单双号限行 未来90天蜀都大道错峰绕行

不采用“单双号”限行 未来90天蜀都大道错峰绕行   成都市交管局解读蜀都大道西段整治期间交通管控方案 蜀都大道西段整治期间交通管控示意图   制图李潇雪   ●施工区域分两段,一段为6车道,一段为4车道,的交通瓶颈则出现在十二桥处   ●从2月18日起,城区7大占道工程将陆续开工,届时成都交通将面临一次“联考”   家住贝森路的成都市民程峰,每天上下班,都要驾车穿过蜀都大道。从本月11号起,随着蜀都大道西段的开修,全长16.8公里的主干道,将全线实施临时交通管制。   昨日上午10时,就市民关心的一些问题,成都市交管局科规处解读了临时交通管制方案。“总体原则是,引导市民多利用环线交通绕行,远离蜀都大道。”该负责人说。   管控细节分两段施工瓶颈在十二桥   “整个施工路段分为两段,针对一环路至西安南路路口的路段,将采取先撤除中央绿化带,以及封闭绿化带旁两条车道的方式进行占道施工。”科规处优化科副科长周伟潮介绍,工期后半段则对双向道路的公交专用道及绿化带进行改造,施工期间基本能保留双向6车道。   “西安南路路口到东城根街路段,则先对北侧出城车道进行整治,再整治南侧车道。”周伟潮说,这种施工方式可使这一路段保留双向4车道。   施工路段交通恼火的节点,则出现在十二桥处。十二桥节点桥梁拆除时,需封闭北侧29米桥面施工。交管部门将通过在这一路段南侧加垫钢板的方式,保障进城方向有2条车道。十二桥北侧桥梁拆除重建后,封闭南侧施工时,则保留北侧的进出城4条车道。   疏导绕行限制进入分流通过型车辆   据科规处提供的数据,目前蜀都大道全线平均每小时要通过5000辆机动车。其中,通过这一路段的公交线路有11条,每小时公交车通过数量超过了332辆。如何有效疏导这些车辆至其他路段绕行?   对此,成都市交管局根据蜀都大道兼有通过型和到达型两种交通功能,实施了不同的限制措施。   “对于通过型车辆,我们将在白天时段限制其进入蜀都大道。”周伟潮介绍,针对公交线路,交管部门在施工路段设置了专用停车港湾。“到达型车辆可以进入蜀都大道,但我们建议这些车辆能错峰进入。” [1][2]下一页□焦点关注   为何不“单双号”限行?   此次蜀都大道西段整治为期3个月,为何没有继续采用三环路改造时采用的“单双号”限行?对此,科规处进行了解答。   “三环路能够‘单双号’限行,是因为这条路为环线道路,主要起着通过型的交通转换功能。”周伟潮分析,作为贯通城区的放射性主干道,蜀都大道两侧分布了众多住宅小区、商业店铺、企事业单位,且周边很多道路有禁左、单向的限制,如果采用“单双号”限制,对蜀都大道及周边道路的交通转换功能杀伤力太大,“可能引起区域性拥堵,起到反效果。”   □相关   近期7大占道工程“联考”城区交通   从本周六起,蜀都大道西段将正式启动为期3个月的整治工程。科规处透露,本月18日地铁4号线工程就将启动地下修建工程,3号线和7号线部分站台修建工程也将开始。届时,IT大道、青羊大道、草堂路、羊市街、玉双路等东西走向的道路通行能力,都将大大下降。   此外,蜀都大道东段整治工程、羊西线二环至三环段、交大路、老成灌路、解放路、滨江路的整治工程,也将在近期陆续开始。   “这7项工程工期都有重合,对城区道路将产生叠加影响。”周伟潮介绍,这意味着今年上半年城区道路一次交通大“联考”。“通过对蜀都大道交通管控的效果,我们会调整其余占道工程的交通组织方案。至于之后会不会采取‘单双号’等交通限行措施,现在还无法确定。”   华西都市报李鑫

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