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欧洲鹰无人机首次完成携带SIGINT传感

发布时间:2019-08-15 19:21:42 编辑:笔名

  据Cassidian公司和诺斯罗普 S226;格鲁门公司站2012年1月11道,配备完整 信号情报 (SIGINT)套件的高空长航时(HALE) 欧洲鹰 (EuroHawk)无人机在德国Manching空军基地完成了首次测试飞行任务。这是Cassidian公司和诺斯罗普 S226;格鲁门公司共同取得的一次具有里程碑意义的成绩。SIGINT先进传感系统用于探测雷达和通信发射器.

  欧洲鹰 欧洲中部时间上午10时36分从Manching空军基地起飞,升高超过15000米,远高于民用空中交通的安全高度。高空飞行6小时后,飞机于欧洲中部时间下午4时38分安全降落。此前, 欧洲鹰 在Manching空军基地完成了广泛的地面测试,终获得了德国航空器适航审定部门准许配备SIGINT传感系统进行飞行测试。

  欧洲鹰 基于RQ-4B 全球鹰 高空长航时无人机,包括一个诺斯罗普 S226;格鲁门公司提供的任务控制、发射和回收地面站。它配有Cassidian公司的SIGINT任务系统,具有探测电子和通信发射器的能力。 SIGINT地面站从 欧洲鹰 接收和分析数据,这是综合解决方案的一部分。 欧洲鹰 可独立进行昼夜监视和侦察。与大多数商业飞机相比, 欧洲鹰 的续航时间超过30小时,飞行高度约18288千米(60,000英尺)。可互操作、模块化和具有成本效益的 欧洲鹰 可替代1972年服役,并将于2010年退役的Breguet 大西洋有人侦察机。

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